Petrol delme ve üretimi alanında, özellikle derin, ultra derin veya şeyl petrol ve gaz gelişiminde, yüksek basınçlı sıvılar tarafından taşınan yüksek hızlı kumun neden olduğu valflerin ciddi erozyonu ve aşınması her zaman üretim verimliliği ve ekipman yaşamını rahatsız eden önemli bir ağrı noktası olmuştur. Geleneksel valfler genellikle sızdırmazlık arızası, valf plakası perforasyonu, çalışma torkunda keskin artış ve hatta bu ortamda sıkışmış, sık sık kapatma ve değiştirme, yüksek bakım maliyetleri ve üretim kayıpları ile sonuçlanır. Bu inatçı hastalığa yanıt olarak, DM Kelebek Valfı , yenilikçi üçlü koruma tasarımı ile, endüstrinin yüksek basınçlı kum aşınmasıyla başa çıkması için etkili bir çözüm haline geliyor.
Geleneksel valflerin ikilemi: kumun ağrısı
Yüksek basınç (genellikle binlerce psi veya daha yüksek), sıvıdaki küçük katı parçacıklar (kırılma kum, oluşum kumu gibi), valfin temel kısımlarını sürekli olarak etkileyen sayısız yüksek hızlı mikro "mermiler" gibidir:
Sızdırmazlık Yüzey Hasarı: Orta sızıntıya neden olur, sistem basınç kontrolünü ve çevresel uyumluluğu etkiler.
Valf plakası/koltuk yüzeyi erozyonu: valfin yapısal bütünlüğünü yok eden oluklar veya delikler oluşturur.
Anahtar dönen parçaların aşınması: Çalışma torkunu artırın ve hatta valfin sıkışmasına ve açılamasına ve kapatılamamasına neden olur.
DM Butterfly Valf'ın Çözümü: Üçlü Koruma, Sert Çekirdekli Aşınma Direnci
DM kelebek valfinin temel rekabet gücü, hedeflenen aşınmaya dayanıklı optimizasyon tasarımında yatmaktadır:
Çekirdek Malzeme Yükseltmesi: Karbür Zırhı
Yüksek sertlik yüzey kaplama tabakası: Stellite 6 alaşım veya diğer yüksek sertlik, erozyona dirençli kobalt bazlı/nikel bazlı alaşım malzemeler, valf plakası kenarında, valf koltuğu sızdırmazlık yüzeyinde ve erozyona en duyarlı diğer alanlarda ortaya çıkıyor. Bu malzemelerin sertliği sıradan çelikten çok daha yüksektir ve kum parçacıklarının kesimine ve etkisine etkili bir şekilde direnebilirler.
Taban malzemesinin tokluğu: Valf gövdesi ve valf plakası gövdesi, yüksek basınç altındaki genel yapının mukavemetini ve darbe direncini sağlamak için yüksek mukavemetli ve mükemmel tokluk karbon çelik veya paslanmaz çelikten (ASTM A216 WCB, A351 CF8M gibi) yapılmıştır.
Yapısal Optimizasyon Tasarımı: Sürtünmeyi azaltın ve akış alanını kılavuz
Çift eksantrik/üçlü eksantrik yapı: DM aşınmaya dayanıklı kelebek valfinin anahtarıdır. Açılırken, valf plakası valf koltuğu sızdırmazlık yüzeyinden hızlı bir şekilde ayrılır, açıklık ve kapanış işlemi sırasında valf plakası ile valf koltuğu arasındaki sürtünme temas mesafesini ve süresini büyük ölçüde azaltır ve sızdırmazlık çiftinin kum içeren ortamlar tarafından doğrudan aşınma riskini büyük ölçüde azaltır. Kapatıldığında, sıkı bir mühür elde edilir.
Optimize edilmiş aerodinamik valf plakası tasarımı: Sıvının sorunsuz geçmesi, türbülans ve girdap akımlarını azaltması ve böylece yerel yüksek hızlı ovmanın valf plakası yüzeyi üzerindeki etkisini azaltmasına yardımcı olur.
Sızdırmazlık Sistemi Takviyesi: Güvenilir Sızdırmazlık, Koşullara Toleranslı
Çoklu sızdırmazlık garantileri: Metal contaların (karbür yüzeylerinin) aşınma direncinin yüksek performanslı elastomerlerin (PTFE, PEEK dolusu gibi) yardımcı sızdırmazlık yetenekleri ile birleştirmek, güvenilir sızdırmazlık performansı hafif aşınmadan sonra bile veya ortam iz açlıkları içerdiğinde korunabilir.
Sızdırmazlık Yüzeyi Geometrik Doğruluk: Hassas işleme, metal sızdırmazlık yüzeyine mükemmel uyum sağlar, kum gömme veya düzensiz aşınma olasılığını azaltır.